ഓട്ടോമൊബൈലിനായി എണ്ണ മർദ്ദം മാറുകളുടെ വാട്ടർപ്രൂഫ് സംബന്ധിച്ച ഗവേഷണം

ഒരു സാധാരണ പരാജയംഎണ്ണ മർദ്ദം മാറുകമാലിന്യങ്ങൾ നൽകുന്ന മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ കാരണം സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിൽ സമ്പർക്കം അല്ലെങ്കിൽ പരാജയമാണ്. മുദ്രയുടെ വിളവെടുപ്പ് വെള്ളത്തിന്റെയോ മാലിന്യങ്ങളുടെയോ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം തടയാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, കാരണം, ഡയാഫ്റത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും ബാലൻസ് ഉപയോഗിച്ച്, സ്വിച്ച്, വെന്റിലേഷൻ എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പന, പോയിന്റ്-പ്രൊജക്ഷൻ, ഷീത്ത്-തരം ഘടനയുടെ രൂപകൽപ്പന, കൂടാതെ ജലപ്രതിഭവത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന, അത് വെള്ളവും മാലിന്യങ്ങളും ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും സമ്മർദ്ദ സന്തുലിതാവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുകയും എണ്ണ മർദ്ദം മാറുകളിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ.

എണ്ണ മർദ്ദം മാറുകളിനുള്ളിൽ ഒരു ഡയഫ്രം ഉണ്ട്, ഒരു വശം നേരിട്ട് എണ്ണയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഡൈനാമിക്, സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റുകൾ മുന്നോട്ട് പോകാൻ ഒരു പുഷ് വടിയിലൂടെ അടച്ചുപൂട്ടി. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുമ്പോൾ, കോൺടാക്റ്റ് അടച്ചു. കാർ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എസിസി സ്ഥാനത്ത്, ഓയിൽ പമ്പ് ഈ സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം ചെറേതുമാണ്, കൂടാതെ എണ്ണ മുന്നറിയിപ്പ് പ്രകാശം ഓണാണ്.

കാരണം എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ ഒരു പ്രക്രിയ ഉള്ളതിനാൽ, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് സ്ട്രാറ്റ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുക, എണ്ണ പമ്പ് ഓയിൽ 1 ~ 2 കളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചോർച്ച മുതലായവ, വസന്തകാലത്ത് വസന്തകാലത്ത്, എണ്ണ മർദ്ദ മാറിനുള്ളിലെ ബാഹ്യ അന്തരീക്ഷമർദ്ദങ്ങൾ, കോൺടാക്റ്റ് അടച്ചു, എണ്ണ മുന്നറിയിപ്പ് വെളിച്ചം ഓണാണ്.

ജല പ്രതിരോധവും എണ്ണ മർദ്ദം മാറുകയും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം
ഉത്തരം: എന്തുകൊണ്ടാണ് എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അകത്ത് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത്?
ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ചുകളുടെ ഒരു സാധാരണ പരാജയം, വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ചിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ കാരണം കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിൽ തെറ്റായ കോൺടാക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പരാജയമാണ്. സ്വിച്ചുകളുടെ ഇറുകിയത് പരിഹരിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ താരതമ്യേന ലളിതമായ വിഷയമാണ് .എന്നാൽ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ തടയാനും, അത് താപനിലയുടെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് മാറാമെന്നും, ഇത് ബാഹ്യമായ അന്തരീക്ഷമായി മാറും. സാധാരണ ജോലി ചെയ്യാനുള്ള അന്തരീക്ഷം.

ബി: എണ്ണ മർദ്ദം വാട്ടർപ്രൂഫ് മാറിയത് എന്തുകൊണ്ട്?
എണ്ണ പാൻക്കോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിനടുത്തിനടുത്തായി അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിനടുത്തായി എണ്ണ മർദ്ദം മാറുന്നു .മോസ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഒരു ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് ഇല്ല. ഒരു വാഡിംഗ് റോഡിൽ കാർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, സ്വിച്ചിലേക്കുള്ള വയറിംഗ് ഹാർനെസിൽ വെള്ളത്തിൽ ഒഴുകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ഇത് സ്വിച്ചിന്റെ ശ്വസന ഫലത്തിലേക്ക് നയിക്കും. ചലിക്കുന്നതും സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റുകളും വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, നിലവിലെ സമയം, അറ്റ്ബം അലാറം വിളക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. സമയം, നിശ്ചലമായ ചലനാത്മകവും സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റുകളും തികച്ചും തിരുചെയ്യുന്നു, മാറി മാറുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

സാധാരണ എണ്ണ മർദ്ദം വാട്ടർപ്രൂഫ് ഡിസൈൻ
എണ്ണ മർദ്ദം സ്വിച്ചിന്റെ വെന്റിലേഷൻ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ വാട്ടർപ്രൂഫ് ഡിസൈനുകളും വെന്റിലേലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അതിനാൽ, വാട്ടർപ്രൂഫ് സ്വിച്ച് വെള്ളം തെറിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് മാത്രമേ തടയാൻ കഴിയൂ, പക്ഷേ മങ്ങലന അവസ്ഥയിൽ വാട്ടർപ്രൂഫ് ആകാൻ കഴിയില്ല.
1) ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ഒഴിവാക്കാൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം സാധാരണയായി കഴിയുന്നത്ര കുറവാണ്. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം, നിലത്തുമായും തെറിച്ച വെള്ളവുമായും സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട്.
2) ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ ചിത്രം 4 ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശയും വാട്ടർ ഡ്രോപ്പ് ശേഖരണ നിലയും കാണിക്കുന്നു. ഡയഗണലായി താഴേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം, വാട്ടർ ഡ്രോളിറ്റുകൾ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ചുകളിൽ തെറിക്കുന്ന വെള്ളം സ്വിച്ച് വായിൽ ശേഖരിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല; രണ്ടാമത്തേത് തിരശ്ചീന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ; ഡയഗണലായി മുകളിലേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുള്ള വഴിയാണ് ഏറ്റവും മോശം വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം. സ്വിച്ചിന്റെ വായിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് എളുപ്പമാണ്, താപനില കുറയുമ്പോൾ, അത് ശ്വസിച്ച വായുവുമായി സ്വിച്ചുട് പ്രവേശിക്കുന്നു.